レッドブルに２年間のフェラーリエンジン供給発表
ミシュランは５種類持ち込んでいる。一番柔らかいタイヤを使うのはマクラーレンとトヨタ。
このレースから予選時に２回目タイムのみ表示も出るようになった模様。
このコースは燃料量がタイムに与える影響が大きい。
３ｋｇでコンマ１秒程度（by川井）
予選開始時
気温１６℃ 路面温度２２℃
アルバースはスピン→クラッシュ
上位チームでトップランナーはフィジケラ。
クルサードは１セクでミス。
路面状況はだんだん良くなる傾向。出走順位通りの予選タイム（除フィジケラ）
琢磨はうまくまとめてこの時点でトップ。９番手以内確定。
マッサは１０グリッド降格決定が影響してるのか車は重そう。
バトンは昨年のＰＰの意地を見せてこの時点でトップ。
ミハエルはリバッツァの飛び込みでブレーキロックし飛び出す。下位に沈む。
アロンソは１セクが速い。他はまずまず。
ライコネンは今年予選で初めてビシッと決め、ＰＰ獲得。
ルノーは連続ＰＰがストップ。バトンは今季初会見。
予選終了時
気温１７℃ 路面温度２１℃
グリッド順
１位 ライコネン
２位 アロンソ
３位 バトン
４位 ウェバー
５位 トゥルーリ
６位 佐藤
９位 バリチェッロ
13位 ミハエル
二回目結果はこちら↓
・レースについて
２レース目のエンジン勢が多いがこのエンジン全開率の高いサーキットでどうか。（by川井）
午後に雨が降る予報もあるがその点どうか。（by今宮）
場合によっては３回ストップも考えられる。
